Delage d'or

La France a souvent brillé en compétition par ses petites cylindrées. Bien avant les formules 1 Renault motorisées pour la première fois par un 1500 cc turbo-compressé, la star des circuits dans la deuxième moitié des années 20 se nomme Delage 15 S 8. Et ça devait décoiffer !
8 cylindres en ligne, 1500 cc avec compresseur et 177 chevaux sous la pédale de droite pour 760 kg...
Résultat, Delage, champion du monde en 1927 !

Source: Mag Rétroviseur de septembre 2011