Voila donc le KB 28 VD au mains de son pilote, le capitaine Vernhol, au décollage. Quelques minutes plus tard, sur-régime moteur, retour sur le plancher des vaches, rupture d'une jambe de train et l'affaire est pliée, l'avion aussi. Le pilote ne sera que légèrement blessé. Tous n'auront pas cette chance...
Au passage, dans KB, le B, c'est le B de Louis Béchereau, ingénieur aéronautique de renom et papa de la série des SPAD de la première guerre mondiale.
Si ça peut te rassurer, ton rendu "alu" est impeccable. Il ya juste ce qu'il faut de bleu et de gris. J'aime beaucoup ton aile de profil et les ombres portées aile + aileron... Eh,eh, je chope du vocabulaire à force de visiter ton blog, hein ? Bravo pour tout, encore une fois !
RépondreSupprimerC'est vrai que ce n'est pas facile de reproduire l'alu mais, à mon avis, tu t'en es pas mal tiré.
RépondreSupprimerQuel nerf ! :-)
RépondreSupprimerChristophe et Alex > merci pour votre indulgence :o) Mais bon, le résultat est vraiment moyen. Pô grave, l'aventure continue...
RépondreSupprimerCraig > :-)